Технологии
- Главная /
- Технологии
Ищете решение проблемы постоянных протечек масла и преждевременного износа узлов двигателя? Традиционные резиновые сальники (ACM, FKM) уходят в прошлое. Современное двигателестроение выбирает PTFE (политетрафторэтилен) — материал, который работает тогда, когда другие сдаются.
Известным конструктивным недостатком двигателя K4M является архаичный масляный насос, который не обеспечивает стабильную смазку деталей головки цилиндров, особенно при экономии на масле, в результате чего изнашиваются распредвалы и их постели. Таким образом, распредвалы двигателя K4M 16V после 150 000 км пробега получают статический эксцентриситет относительно оси корпуса сальника.
Конструктивные особенности ремней ROSTECO HTT (Рис. 1):
Ремни ГРМ ROSTECO HTT – усиленная арамидным волокном конструкция корда (HNBR+) и антифрикционное покрытие рабочей части профиля зубьев (PTFE).
1. Покрытие PTFE препятствует износу ткани слоев ремня, боковых кромок зубьев, продлевает срок службы шкивов, снижает уровень шума в приводе, обеспечивает более продолжительный срок службы ремня.
2. Стекловолокно в сочетании с арамидным волокном в конструкции корда ремня увеличивают прочность на разрыв, повышают стойкость к высоким температурам и изгибающим нагрузкам.
3. Ремень изготавливается из смеси, приготовленной с использованием современных полимеров, что обеспечивает длительную эксплуатацию ремня с сохранением заявленных характеристик.
Для монтажа сальника исполнения МКВ необходимо сделать приспособление из подручных материалов:
Уважаемые автолюбители!
Миссия компании ROSTECO - поставлять на рынок детали резинотехнического назначения исключительно высокого качества, имеющие эксплуатационные характеристики, которые соответствуют, либо превосходят требования автомобильной промышленности.
Компания ROSTECO дорожит качеством своей продукции и тщательно исследует каждую претензию потребителей.
Недавно, в одном из уважаемых агрегаторов предложений запасных частей появилась негативная оценка сальника конструкции МКВ, ROSTECO арт.20377.
Под брендом ROSTECO производится широкий ассортимент уплотнительных изделий с применением силикона. Это многочисленные прокладки и уплотнительные кольца ROSTECO, мембраны КВКГ, так же технология применяется при производстве некоторых видов уплотнительных манжет. Ниже опишем один из этапов технологического цикла производства указанных автокомпонент, обеспечивающий высокий стандарт качества и соответствие изделий эксплуатационным характеристикам, требуемым для их эффективной работы в узлах двигателя.
Технология применяется при обработке наружного диаметра сальника. Специальные уплотнительные рифления имеют ряд преимуществ по сравнению с традиционной конструкцией манжет:
Применение реверсивных маслоотгонных насечек позволило унифицировать изделие. Успешное внедрение этого новшества решило проблему поиска сальник для правого и левого вращения вала. Новая конструкция позволяет эффективно применять реверсивный сальник как на левой, так и на правой стороне!
В целях дополнительной защиты рабочих поверхностей изделий от грязи, пыли и зимнего холода была разработана технология "Sleep Dust". Применение данной технологии позволяет защитить рабочую кромку сальника от прямого попадания осажденных грязевых частиц. Сальники с технологией "Sleep Dust" надежно защищены от прилипания и примерзания к валу.
Применение данной технологии обеспечивает более надежную защиту от пыли, влаги, грязи. Технология применяется при изготовлении сальников, задача которых обеспечивать надежное уплотнение узлов, работающих в экстремальных условиях: сальники приводов, трансмиссии.
Превосходные эксплуатационные характеристики сальников ROSTECO подтверждаются многочисленными испытаниями как в условиях аналогичных реальным, так и в гораздо более экстремальных. Циклические испытания без постоянной подачи масла на протяжении 200-т циклов по 6 мин, при 7400 об./мин. показывают следующие результаты: при допустимом износе 1мм., фактический составляет 0,2 мм.
В зависимости от требуемых технических характеристик автокомпоненты ROSTECO изготавливаются из различных видов материалов и резиновых смесей.